Objave
Zdaj je čas za pravi prvi pregled novih avtomobilov in morda imate priložnost, da selitvena podjetja v zimskih mesecih – med najbolj uglednimi je Lewis Hamilton iz Ferrarija – opravijo daljše poskusne operacije s svojimi novimi skupnostmi. Potem ko je vseh 10 ekip na skupni predstavitvi v Londonu predstavilo svoje barve avtomobilov za leto 2025, je zdaj čas, da svoje nove gostitelje pripeljete na stezo, da opravijo predletni pregled. Glede na Bahrain International Circuit so izpadi "zaradi okvare zunanje podpostaje". Novi poskus vožnje se je podaljšal za eno uro na 8 p jardov.
To bi stave-sportne.com oficiálna stránka pomenilo, da je McLaren naredil velik korak naprej v primerjavi s prejšnjim letom, saj je Stella navdušena, da je dirkalnik prilagojen standardom, ki se razlikujejo od najnovejše nastavitve. Vendar pa mi je Španec in povedal, da izrazito zimski čas v Bahrajnu, kot se je čutil v prvih dveh dneh, morda prikriva nekatere stvari, saj ne zadostuje za pričakovane standarde boja v aprilu. Antonelli začenja svojo kariero pri Mercedesu v resnici po nekaj FP1 in številnih dirkah TPC letos, zato je bilo veliko pozornosti namenjene temu, kako se bo novi Hamiltonov naslednik odrezal. Dan se je začel z drugouvrščenim Frederikom Vestijem iz sezone 2023, ki je vozil svoj mladi dirkač – že je imel več FP1, kjer je Mercedes njegov rezervni dirkač. To pomeni, da bodo ekipe imele na voljo en dan prostega časa za dirko skupaj mesec dni. Zimski poskus bo končno več kot in avtomobili F1 se danes vračajo na stezo za prvi dan predsezonskih testov v Bahrajnu.
Lewis Hamilton in Verstappen bosta verjetno odsotna leta 2024, vendar je na programu veliko zanimivih imen. Vendar je bil novi Španec ure in ure v avtomobilu – namesto da bi s svojimi sotekmovalci opravil pol-pol – skupno prevozil 127 krogov, kar je več kot dvakrat več od dirkalnega rekorda v Bahrajnu. Po koncu tedna leta 2024 so se novi klubi in ljudje zadnji dan te sezone vrnili v formo z analizo po sezoni. Ko se je dan iztekal, so se minute krogov zmanjševale, podobno kot v nedeljskih kvalifikacijah in dirkališču, kar je prineslo še veliko kratkih trenutkov.

Vse dirke v realnem času si lahko ogledate na francoski televiziji Tunnel+ do leta 2029 – vsekakor boste postali popolna, živa predstavitev svojega leta F1 2025, predsezonskih analiz, rutinskih prog, kvalifikacij in vseh velikih nagrad. Tudi ekipe F1 so stvari navade in pogosto sledijo ravnemu toku električne energije, da bi imele oceno v enem letu do drugega. Medtem ko ekipa prehaja iz skupine v skupino več let po sezoni, nadarjenemu strokovnjaku običajno ne traja dolgo, da ustvari zbirko podatkov in se nauči brskati po svežih trenutkih, ki se pojavljajo v njegovih oknih časovne hiše, in izbrati prave zvezde. Sveže minute kroga, ki se pojavijo v novih oknih časovne hiše, niso ravno natančna slika novega agresivnega nakupa. Bela energijska teža in nove občutljive pnevmatike olajšajo iskanje povprečnega avtomobila kot iskanje najboljšega avtomobila na velikem toku in uporabljajo težke pnevmatike. Posledično bo nakup na koncu dneva obravnavan previdno.
Poleg tega se lahko avtomobili, ki so ta teden v raziskavah, sprva zdijo v nasprotju s splošnim prepričanjem, sicer nerazviti, ko se ozremo nazaj z roba leta. Za velike ekipe se lahko v prvem boju pojavi nekaj položaja in ni nenavadno, da se učinkovitost sprosti z izboljšanjem, ki sega od raziskave do otvoritvene dirke leta. In če je avtomobil zanesljiv, lahko tudi novo vzdušje ekipe med raziskavo nakaže, kje je. Inženirji in vi pogosto radi znižate standarde v tem letnem času, toda v novem tesno povezanem padoksu F1 je zaupanje lažje oceniti po nekaj mesecih med tekmovanjem. Vedno je lažje opaziti, da imajo ekipe slab čas v raziskavi, saj je najjasnejši znak, da imajo avtomobili težave, premajhna uporaba.
Veliko več krogov pomeni veliko več teka, več analiz in veliko več izobraževanja pred letom. Ker je bilo vozilo lahko zelo skrbno pretreseno, je čas, da začnete odkrivati več o njegovih prednostih in morebitnih pomanjkljivostih. Kot del tega lahko mladega voznika, ko načrtuje vožnjo po drugih dirkaških progah, vprašate, ali si zagotovite bolj poenostavljen zemljevid, ki ima spremembe v smeri začetnega zavijanja in morebitni postavitvi avtomobila (nagib, nagib in krmiljenje). Medtem ko ste v Združenem kraljestvu, so dogodki Air Sporting F1 zadrževali vidljivost tri dni pred oceno, kot kaže tudi študija po treningu na blogu.
Raziskava F1 prinaša tri dni za vseh 10 ekip, da dobijo svoje avtomobile zaradi hitrosti pred otvoritvijo sezone, ki bo leta 2010 potekala v Avstraliji. Uro po tem, ko smo se morali znajti, zahvaljujoč enemu od tistih, ki so danes na dirkališču Bahrain Worldwide Circuit znižali moč na sled, se je dvignil nov kariran transparent in devet dni od raziskave bo končanih. Ko je vsa raziskava končana, je čas, da začnete pregledovati ogromno količino informacij, zbranih med posameznimi treningi.